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工业机器人的使用 让长安车品质大幅提升
2022-06-06 16:13
本文摘要:在招工难、用人成本高的背景下,为了应付这些艰难,提高产品竞争力,更加多的工业企业在技改时自由选择引入机器人。工业机器人为重庆工业生产带给怎样的变化?重庆的市场需求如何?重庆晨报记者走出了从上世纪80年代之后开始用于机器人加工的重庆龙头企业长安汽车,采访了其工艺技术部部长张劲松。 长安引进工业机器人 从上世纪80年代开始,长安之后引进一批配色、焊机器人,打开了汽车工业自动化发展的探寻道路。 但是确实大规模用于机器人,是2000年茶园的第三工厂。

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在招工难、用人成本高的背景下,为了应付这些艰难,提高产品竞争力,更加多的工业企业在技改时自由选择引入机器人。工业机器人为重庆工业生产带给怎样的变化?重庆的市场需求如何?重庆晨报记者走出了从上世纪80年代之后开始用于机器人加工的重庆龙头企业长安汽车,采访了其工艺技术部部长张劲松。  长安引进工业机器人  从上世纪80年代开始,长安之后引进一批配色、焊机器人,打开了汽车工业自动化发展的探寻道路。

但是确实大规模用于机器人,是2000年茶园的第三工厂。我们引进近20台德国库卡的点焊、弧焊等机器人,建构一条自动化的焊生产线负责管理长安之星的加工。

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张劲松说道,当时长安的生产效率明显提升,单线年产超过了8万辆,生产能力是过去的八倍。  2005年,长安渝北工厂投产,长安机器人用于构建了跨越式发展。  长安在车间里,重复使用引进了德国库卡、德国杜尔、日本发那科、瑞典ABB、日本安川等100多台多国机器人团队。

虽然每台机器人雇员的成本在200万元,但机器人在效率和品质确保上的优势最后报酬了长安汽车。  这个效率是立竿见影的。2005年,长安的生产能力不断扩大至18万辆,如今生产能力超过42万辆。

张劲松说道,目前,在渝北工厂其多国机器人联盟的数量早已相似300台。  自动化亲率要超过70%  长安曾多次忘了一笔账。

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如果按一个人每年成本10万元算数,一个机器人需要节约3个人,部分生产线效率能提升70%。按每天两班计算出来,一台机器人一年相等于节约了60万的人力费用。算上设备确保、技改等开支,基本上4年左右就能交还成本,而机器人的使用寿命一般为1015年。

  为什么最后自由选择机器人?张劲松说道,一方面是由于市场竞争对于汽车产品的质量拒绝进一步提高,让他们趋向于自由选择对产品质量更加需要把控的机器人。同时,人力成本增加沦为了他们自由选择机器人的主要因素。


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